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予兆全くなかったと言えず 部活動中の落雷事故で報告書

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予兆全くなかったと言えず 部活動中の落雷事故で報告書

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2026/8/12

都いじめ問題対策委が答申 教員の対応力向上やSOS発信を支援

/article/2026081005

このページはいじめ問題対策委員会の第6期答申を報告し、東京都内全公立学校でのいじめ防止策の推進状況と成果を検証。教職員の対応力向上、子どもの主体的な取り組み、SOS発信のしやすさ改善、専門家の知見の活用、重大事態への対応力向上の5つの方策を提示した。委員からは検証の透明性やチーム対応の重要性が指摘され、過去の取り組みを踏まえた成果も評価された。今後は発達支援に基づく指導や、子どもが自らSOSを出せる環境づくりが求められる。答申は継続的な取り組みの必要性を強調している。

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2026/7/20

【神谷正孝の教育時事2023(3)】問題行動・不登校調査(1)いじめ・暴力行為の現状

/article/k20221201-01

このページは、文部科学省が毎年実施する「問題行動・不登校調査」に関する内容をまとめています。調査では、いじめや暴力行為の実態、及び不登校や教育相談の状況が報告されます。最近はいじめの定義を見直し、軽微なものも含めるように変化しています。また、いじめの種類としては、小・中学校での肉体的な接触や、高校でのネットいじめが多く見られます。暴力行為については生徒間、対人、教師への暴力が分類され、特に小学校における暴力が増加しています。教育現場では、早期発見や未然防止に力を入れる必要があるとされています。今後の生徒指導提要の改訂についても言及されています。

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2026/7/14

プール事故で有罪判決「教員の負担と責任、重い」 現場の視点は?

/article/2026050401

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2026/7/1

北越高校のバス事故を受け 国が移動時の新たな安全対策

/article/2026063001

このページは、北越高校のバス事故を受けて、文部科学省と国土交通省が6月30日に発表した新たな安全対策について説明しています。この対策は、部活動や校外活動に伴う移動時の安全管理を強化することを目的としており、引率計画の事前承認や自家用車・レンタカー利用時の安全確認手順が求められています。特に、移動には公共交通機関や貸切バスの利用を基本とし、契約内容の確認、運転者の免許証チェックなどの徹底が強調されました。さらに、危機管理マニュアルの改訂も進められるとのことです。

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2026/6/27

千葉で児童5人死傷事故 文科相「国も寄り添った対応策」

/article/20210629-05

このページは、千葉県八街市で児童5人が死傷した事故についての報道を伝えている。6月28日に発生したこの事故で、トラックが下校途中の児童に突っ込み、2人が死亡し、3人が重傷を負った。文部科学大臣の萩生田光一氏は、会見で運転手からアルコールが検出されているとの報告に対して怒りを表明し、通学路の危険性を自治体が重視するよう呼びかけた。文科省は通学路の安全対策を支援する意向を示し、今後の対策についても検討する考えを述べた。また、事故の詳細な調査結果に基づき、関係機関と連携して交通事故を防ぐ対策を進めることを約束した。

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2026/6/26

【3.11から10年】新たな学校を地域と作る 福島県浪江町

/article/cu20210304

このページは、福島県浪江町が震災からの復興に向けて新たな学校を設立した様子を紹介しています。2011年の福島第一原発事故により、町の約2万1000人の住民が避難を余儀なくされ、学校はすべて休校状態に陥りました。避難指示が解除された後、2018年には「なみえ創成小学校・中学校」が開校し、町内外から多様な背景を持つ児童生徒が集まりました。児童生徒の数は当初の10人から30人に増加し、地域再生への希望を育んでいます。学校は異なる学年の交流を通して、児童たちの心の絆を深め、地域と共に成長している様子が描かれています。

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