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電気自動車用リチウムイオン電池安全ロードマップガイダンス
/docs/fy13osti/54404.pdf
この文書は、電気自動車用リチウムイオン電池の安全性に関する研究開発活動を調査し、米国エネルギー省のための安全性ロードマップの策定に向けた推奨事項を提供することを目的としています。NREL（国立再生可能エネルギー研究所）と...
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太陽光発電の価値分析報告書
/docs/fy08osti/42303.pdf
この文書は、アメリカ合衆国エネルギー省の支援を受けて作成された太陽光発電（PV）の価値分析に関する報告書です。特に、分散型再生可能エネルギーの電力網への統合に関する課題を扱っており、気候変動への懸念や州レベルの再生可能エ...
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DERからのブラックスタートに関する技術ワークショップ
/docs/fy22osti/79677.pdf
この文書は、分散型エネルギーリソース（DER）を利用したブラックスタートの技術的な側面について説明しています。ブラックスタートは、電力網が停電から復旧するための重要なプロセスであり、準備段階、ネットワークの再構成、負荷の...
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慣性と電力網: スピンなしのガイド
/docs/fy20osti/73856.pdf
この文書は、米国エネルギー省の国立再生可能エネルギー研究所(NREL)によって作成された技術報告書であり、電力網における慣性の重要性について解説しています。慣性は電力システムの安定性に寄与し、再生可能エネルギーの導入が進...
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シリコン太陽電池の誕生とその影響
/docs/fy04osti/33947.pdf
この文書は、1954年にベル研究所で発明されたシリコン太陽電池の歴史とその影響について述べています。発明者であるダリル・チャピン、カルビン・フラー、ジェラルド・ピアソンは、当初は電話システムの問題を解決するために研究を行...
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アメリカの洋上風力産業の現状分析報告書
/docs/fy11osti/52664.pdf
この文書は、アメリカの洋上風力エネルギー産業の現状を分析した報告書です。NREL（国立再生可能エネルギー研究所）が発表したこの報告書は、洋上風力資源の広範な理解を提供し、技術的課題、経済性、許可手続き、開発に伴うリスクと...
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PV FAQs: 太陽光発電のエネルギー回収期間について
/docs/fy05osti/37322.pdf
この文書は、太陽光発電（PV）システムのエネルギー回収期間について説明しています。PVは電力を生成する際に汚染物質や温室効果ガスを排出せず、有限の化石燃料資源を使用しません。しかし、PVシステムを製造するためにはエネルギ...
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車両エアコンが燃費と排出ガスに与える影響
/docs/fy00osti/28960.pdf
この文書は、車両のエアコンが従来型およびハイブリッド電気自動車の燃費や排出ガスに与える影響を分析しています。エアコンは燃費を約50%低下させ、排出ガスを増加させることが示されています。また、新しい米国の排出手続きである補...
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2030年全国充電ネットワーク: 米国の軽自動車需要の推定
/docs/fy23osti/85654.pdf
この文書は、2030年に向けた米国の電気自動車充電インフラの需要を推定するための分析を提供しています。国立再生可能エネルギー研究所（NREL）が作成したこの報告書は、エネルギーと交通の共同事務所および米国エネルギー省の支...
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電気自動車バッテリーの熱問題と熱管理技術
/docs/fy13osti/52818.pdf
この文書は、電気自動車（EDV）のバッテリーにおける熱管理の重要性と技術について説明しています。バッテリーの温度が性能や寿命に与える影響を考察し、スタンバイ熱管理やプリコンディショニングなどの技術を紹介しています。また、...
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NREL: インストールされた太陽光PVシステム価格に関するプレゼンテーション
/docs/fy11osti/50955.pdf
この文書は、米国エネルギー省の国立再生可能エネルギー研究所（NREL）が提供する、インストールされた太陽光PVシステムの価格に関する分析を示しています。文書では、製造コストモデルの結果や、業界関係者からの一次データを基に...
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