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神戸市交通局(法人番号9000020281000) - 国土交通省 ネガティブ情報等検索サイト

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名古屋臨海鉄道株式会社(法人番号4180001015174) - 国土交通省 ネガティブ情報等検索サイト

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名古屋臨海鉄道株式会社(法人番号4180001015174) - 国土交通省 ネガティブ情報等検索サイト

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このページは、神戸市交通局に関する違反行為の情報を提供している。2025年7月16日、神戸市交通局は運転士に対する身体機能検査で視機能検査が適切に実施されず、その結果、動力車の操縦に従事していたことが判明した。国土交通省は改善を指示し、適性を確認した後でないと運転させない管理体制の見直しを求めている。指示に従わない場合、事業改善命令が出される可能性もある。

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このページは名古屋臨海鉄道株式会社に関するネガティブ情報を提供しています。最近、2025年8月5日に行われた保安監査の結果、同社に改善が必要な事項が認められたとされています。監査では、救援車整備基準に基づく重要部検査や全般検査が適切に行われていないことが確認され、特に「車体および車内」や「基礎ブレーキ装置」などの検査項目が未実施とされました。名古屋臨海鉄道は、発生した背後要因を究明し、再発防止策を講じるよう指示されています。改善措置の報告は、令和7年9月5日までに求められています。

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神戸市交通局(法人番号9000020281000) - 国土交通省 ネガティブ情報等検索サイト

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名古屋臨海鉄道株式会社(法人番号4180001015174) - 国土交通省 ネガティブ情報等検索サイト
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神戸市交通局(法人番号9000020281000)
神戸市交通局
(法人番号9000020281000)

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名古屋臨海鉄道株式会社(法人番号4180001015174)
名古屋臨海鉄道株式会社
(法人番号4180001015174)
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処分等年月日 2025年7月16日 事業者名 神戸市交通局(法人番号9000020281000) 本社住所 兵庫県神戸市 根拠法令 鉄道に関する技術上の基準を定める省令 処分等の種類 行政指導 処分等の期間 違反行為の概要 貴局の運転士等に対して実施した身体機能検査において、視機能に関する検査に実施漏れ等があり、その状態で動力車を操縦する作業に就かせていたことが判明した。
本事象を踏まえて、令和7年5月30日に、貴局に対して保安監査を実施したところ、下記のとおり改善を要する事項が認められたことから、所要の措置を講ずるよう指示する。
改善措置を講ずるにあたっては、当該事項に係る業務の実施方法、実施状況、管理方法等の妥当性について検証する等により、背後要因を含め当該事項が発生した原因を究明したうえで、再発防止に必要な改善策を策定するとともに、鉄道輸送の安全に係る業務が確実に実施できるよう留意すること。
なお、講じた措置については、令和7年8月18日までに報告されたい。

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処分等年月日 2025年8月5日 事業者名 名古屋臨海鉄道株式会社(法人番号4180001015174) 本社住所 愛知県名古屋市 根拠法令 鉄道に関する技術上の基準を定める省令 処分等の種類 行政指導 処分等の期間 違反行為の概要 令和7年5月29日(木)から30日(金)まで、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。
改善措置を講ずるにあたっては、発生した背後要因を含めて原因を究明したうえで、再発防止のための措置を講ずること。
なお、講じた措置については、令和7年9月5日までに報告されたい。
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1.神戸市高速鉄道実施基準(総則編)第9条に基づく高速鉄道運輸係員資質管理要綱第6条により実施することとしている列車又は車両を操縦する係員の適性検査のうち身体機能検査について、次のことを確認した。
(1)列車又は車両を操縦する係員である運転士及び運転業務を行う助役の一部の者(以下「運転士等」という。)の視機能(視力)の結果について、動力車操縦者運転免許に関する省令第8条の2(別表2)(以下「省令」という。)に規定する合格基準及び交通局現業員の採用に関する身体検査等標準規程(以下「内規」という。)で定める合格基準を満たしていないにもかかわらず、動力車を操縦する作業に就かせていたこと。
(2)医療機関から通知された運転士等の身体機能検査の結果について、省令に規定する検査項目及び内規で定める検査項目と相違するが、その検査の結果が動力車を操縦する作業を行うのに支障がないことを確かめずに作業に就かせていたこと。
(3)運転士の聴力の結果について、医療機関から再検査の所見を受けているが、当該運転士に再検査の指示を行わず、動力車を操縦する作業を行うのに支障がないことを確かめずに作業に就かせていたこと。
よって、動力車を操縦する作業を行う係員が作業を行うのに必要な適性を保有していないおそれがある場合における当該係員への措置を適切に講じるとともに、必要な適性を保有していることを確かめた後でなければ動力車を操縦する作業を行わせないよう管理体制の見直しを行うこと。
2.この指示に従わず、安全管理体制の改善が確認できない場合や、再び違反行為があった場合には、以下のとおり、事業の改善を命ずる場合がある。
(1)事業改善命令を行使し得る根拠となる法令の条項(行政手続法第35条第2項第1号)
鉄道事業法第23条
(2)上記の条項に規定する要件(行政手続法第35条第2項第2号)
鉄道事業法第23条の鉄道事業者の事業について、輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実があると認められること。
(3)当該権限の行使が上記の要件に適合する理由(行政手続法第35条第2項第3号)
輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実が確認され、鉄道事業法第23条第1項第3号及び第6号で定める措置を講ずる必要があるため。
以上
【近畿運輸局】

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1.救援車整備基準第6条に規定する重要部検査及び第7条に規定する全般検査について、令和元年に実施した全般検査及び令和4年に実施した重要部検査において、同基準第2別表で規定されている検査項目のうち「車体および車内」「台わく」「走り装置」「基礎ブレーキ装置」「空気ブレーキ装置」「総合検査」「試運転」の検査を実施していないことを確認した。
よって、約20年前から運用していない状況などを踏まえ、使用実態に合わせた手続きを行うなど、鉄道車両の維持管理を適切に実施すること。
【中部運輸局】
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