部活動の遠征「コストカットで安全軽視」の重い代償…学校のコンプラ意識と現場の限界が浮き彫りに【北越高バス事故】 | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
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このページは、2026年5月に福島県で発生した部活動の遠征中のバス事故に焦点を当てている。この事故では1名が死亡し、多数が負傷した。運行会社との契約の不透明さや教員の責任が不明確であることが、多くの学校にも共通する問題とされており、学校が生徒の安全を確保するためには、これらの課題を真剣に考える必要があると訴えられている。

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「暴行動画がSNSにアップ」→「どうせ無視でしょ…え、もう謝罪したの!?」 大分市中学いじめ「市教委の爆速対応」も"安易に喜べぬ"ワケ | ライフ | 東洋経済オンライン
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このページは、大分市の公立中学校で発生したいじめ事件における暴行動画のSNS拡散について述べています。暴力行為が撮影された動画は、インフルエンサーによって公開され、教育委員会は迅速に謝罪や対応を行いました。しかし、なぜ事件が約半年も埋もれていたのかに対する批判も存在します。また、現在の教育現場ではICT環境が整備されており、こうした事態の可視化が進んでいる一方、学生たちがこの情報ツールをどう扱うかの教育が不十分なことが懸念されています。SNSでの告発が普及する中、適切な対応の必要性や、若者たちのネット利用に伴う危険についても警鐘を鳴らしています。
Open save2カ月97人相談「福岡県いじめレスキューセンター」、第三者支援に強いニーズ 学校と保護者の膠着状態を解くカギとなるか? 2ページ目 | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
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このページは、福岡県が新たに開設した「いじめレスキューセンター」について述べています。いじめの認知件数が増加し、学校の約4割が重大ないじめを認知できていない現状を受け、同センターは全公立・私立の小中高生を対象に、学校外からの支援を提供しています。専門知識を持つスタッフが相談に応じ、必要に応じて学校との調整も行います。また、センターは相談者の意向を重視し、定期的にフォローアップを実施。いじめ問題に対する包括的な対策を目指し、地域全体での取り組みを強化しています。
Open save【磐越道バス事故】自己防衛に走る学校と業者の醜態 免許返納を望む運転手に命を託した無責任体質の「あきれた実態」 | ライフ | 東洋経済オンライン
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このページは、福島県の磐越道で発生した高校生を乗せたバス事故について、学校とバス会社の責任回避や杜撰な管理体制を批判しています。事故は運転手の過失だけでなく、運行形態や運転手の資格確認が曖昧なことから組織的な安全管理の失敗とされています。学校側はバス会社に運行を丸投げし、契約内容や運転手の身元確認が行われていなかったことが問題視されています。過去の慣行から安全確認が不十分になり、責任の所在が不明瞭になった結果、事故が発生したと論じられています。部活動の遠征に必要な安全確認制度の構築が求められています。
Open save「いじめ防止法」改正の署名活動する遺族の思い 被害者を追い詰める学校の対応に罰則規定を | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
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Open save「“教師だらけ”の児童盗撮グループ」に戦慄…全国で相次ぐ性暴力事件に《現役教師が吐露した本音》と危うさ | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
/articles/-/888934?display=b
このページは、全国で相次ぐ教師による性暴力事件について報じている。現役の小・中学校教員が参加する盗撮グループが逮捕された事例や、女子児童へのわいせつ行為に関する犯罪が続いていることに衝撃を与えている。教員たちは「聞いたことがないし考えられない」と驚きながらも、疑念を抱く保護者の声や学校の内外での影響に悩まされている。また、これらの報道が教員志望者の減少を招く可能性を危惧する声もあり、教員職の危うさが浮き彫りになっている。報道されていない事件がある恐れも感じられ、教員たちの信頼性が今後問われることになるかもしれない。
Open saveなぜ「異論」が出ない?教員の相互不干渉が蔓延か…同志社国際高校・辺野古事故から考える"学校ならではの風土"の問題点 2ページ目 | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
/articles/-/948303?page=2
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